2、试验步骤

1）动力性能试验：
动力性能表述：明确动力性能的各项指标，包括加速时间、最高速度等参数。
动力性能方法：选择合适的方法进行动力性能测试，如标准加速测试、定速测试等。加速测试通常选择0-50km/h和0-100km/h的加速时间作为评价标准。
动力性能评定：对测试结果进行评定，确保数据的准确性和可靠性。

2）续驶里程测试：
准备阶段：明确车辆的初始状态，包括充电状态、车载系统设置、轮胎气压等。车辆应在测试前充满电，并检查所有系统正常工作。
实际测试：在不同的高寒条件下进行实际道路测试，记录续驶里程。测试过程中需保持车辆的正常行驶状态，不进行激烈驾驶。
结果评估：对测试数据进行综合评估，分析高寒条件对续驶里程的影响。可以通过计算平均续驶里程、最低续驶里程和最高续驶里程来评估车辆性能。

3）能量消耗测试：
能量消耗表述：明确车辆在不同工况下的能量消耗指标，包括百公里耗电量等。
能量消耗方法：选择标准的能量消耗测试方法，如等速法、变速法等。等速法通常在60km/h、80km/h和100km/h下进行测试。
能量消耗评定：对测试结果进行评定，确保数据的准确性和一致性。通过对比不同工况下的能量消耗，分析车辆在高寒条件下的能效表现。

4）温度对续驶里程的影响：
影响因素分析：明确温度对电池性能及续驶里程的影响因素，包括低温对电池容量、充电效率等的影响。分析低温下电池内阻增大、充放电效率降低等现象。
数据对比：通过对比不同温度条件下的测试数据，分析温度变化对续驶里程的具体影响。可以设置多个温度区间（如-30°C、-20°C、-10°C、0°C）进行对比分析。

5）为了更好地展示上述试验方法的具体内容，下图为纯电动汽车高寒续驶里程道路试验方法的基本框架图。

                  纯电动汽车高寒续驶里程道路试验方法基本框架
3、试验设备和技术要求

1）试验设备：
温度记录仪：用于记录试验环境的温度变化，要求精度在±0.5°C以内。
GPS定位系统：用于记录车辆的行驶路线和速度，确保数据的准确性。
电量监测设备：用于实时监测车辆电池的电量变化，要求精度在±1%以内。
数据采集系统：用于采集和存储各项试验数据，包括温度、速度、电量等。

2）技术要求：
车辆状态：车辆应在出厂标准状态下进行测试，所有系统正常，无故障码。
试验准备：试验前需对车辆进行全面检查，确保轮胎气压符合标准，车载系统正常工作。
数据记录：试验过程中应实时记录各项数据，确保数据的连续性和完整性。
安全措施：试验过程中应采取必要的安全措施，确保测试人员和车辆的安全。包括防滑措施、紧急救援设备等。

4、纯电动汽车在高寒条件下的续驶里程测试是一个复杂而全面的过程，需要考虑多种因素的综合影响。通过科学合理的试验方法，可以准确评估电动汽车在不同高寒条件下的性能表现，为相关企业和研究机构提供有力的数据支持。