2、新能源汽车高压电气系统绝缘设计要求：新能源汽车高压电气系统最主要的就是要保证充分保证人的安全，从安全设计角度来看，高压安全的关键技术，主要包括三方面：
1）接触防护：防止人员接触到高压部件，接触防护设计包括绝缘设计、高压安全标识、接触防护等级、遮挡设计等；
2)接触保护：保障接触到不会发生触电危害，包括高压互锁设计、低电能、低电压和电位均衡等；
3)安全预警：在发生高压安全危险、漏电之前，有及时的预防和预警系统，通过对高压系统的关键触点绝缘监测、过压保护、过流保护等杜绝危险发生。

                                    电动汽车高压互锁HVIL
4)根据GB/T 18384《电动汽车安全要求》以及IEC 60479-1：2005《通过人体电流安全标准》，电动汽车高压安全设计要求如下：
（1）高压系统接触防护要求：高压连接器设计遮拦或者外壳且具备高压互锁功能，避免人员直接接触；
（2）高压系统漏电流/电压要求：漏电流不能超过人体安全阈值（30mA·s），接触电压不能超过人体安全电压（36V）；
（3）高压系统绝缘要求：电阻阻值除以动力电池标称电压至少大于100Ω/V；
（4）高压系统功能安全要求：上电时需具有预充电过程，以避免接通时的瞬态高压电冲击；任何工况下，高压继电器的断开时间应小于20ms；高压系统电源断开1s后，任何可触及的导电部分和地之间的交流峰值电压应低于42.4V，直流电压应低于60V，且存储的能量应少于0.2J。