7、国内固态电池产能规划超200GWh尽管固态电池展现出巨大的应用前景，但其发展和商业化仍面临多重挑战。其中，电解质材料的发展是一个关键问题，目前国内和欧美企业大多选择氧化物电解质路线。同时，电解质的产能布局能一定程度上反映出当前固态电池产业化进展。根据协会不完全统计，目前国内固态电池电解质产能超4500万吨，规划产能57万吨以上，其中，瑞道科技、天目先导、清陶能源电解质产能领先。固态电池方面，2023年国内半固态电池产能超15GWh，在建产能近200GWh，其中以卫蓝新能源、赣锋锂电、辉能科技、清陶能源等企业固态电池产能布局领先。

                             表3 国内部分固态电解质产能布局情况

                                     表4 我国固态电池产能情况
8、2024年半固态电池有望装车提速目前国内外多家新能源车企宣布了半固态电池装车规划，今年蔚来、上汽等车企有望批量生产半固态电池车型，广汽、长安等也计划在明后年推出半固态电池车型。综合来看，2024年半固态电池量产装车有望加速，市场普遍预计全固态电池产业化时间节点将在2030年左右，前期将以半固态发展路线为过渡。根据全球资讯机构SNE Research去年发布的报告，到2030年，全固态电池的供应量将从2025年开始的0.2GWh，增加到131GWh，市场渗透率将达到4%左右。

                             表5 全球部分车企固态电池装车进程或规划