近日“5吨/天氢液化器大型卧式冷箱”产品下线仪式隆重举行，国产液氢技术取得重大突破；5吨/天氢液化装置大型卧式冷箱在国内首次研制，采用具有自主知识产权的真空超级绝热技术、超级绝热支撑技术、低温管道柔性补偿技术，并且是国内首个国产化5吨/天大型氢气液化装置的核心关键设备；液态储运可以实现大规模远距离的氢储运，但仍存成本高、技术难度高等问题，产业化应用尚需时日。机构指出，当运输距离超过300公里，液氢运输成本低于长管拖车。美日等发达国家已经将液氢的储运成本降低到高压气氢的八分之一左右，未来随着氢能需求逐步增加及氢气液化产能、技术的不断提升液氢储运渗透率将逐步提升，有望成为我国氢能运输的一种重要方式。

      据财联社主题库显示，相关上市公司中：兰石重装围绕氢能“制、储、运、充”各环节，积极开展关键装备制造、示范项目建设推广，公司主打高压大容量储氢罐，同时积极研发生产电解槽产品；另外开山股份也进军氢压机领域，连获国内外多笔大额订单，为八一钢厂2500m3富氢碳循环高炉技术改造项目提供氢压机设备，全资子公司LMF近两年在英国、德国、俄罗斯陆续获得订单。