6、中国锂电企业齐聚西班牙

1)当前，从上游材料厂到下游电池企业，中国锂电产业链正集体进军欧洲新能源汽车市场，加快本土化产能建设，主要布局地包括匈牙利、德国、西班牙等。

2)其中，西班牙作为欧洲第二大汽车生产国，正依托其产业、区位、能源、人力成本等优势，通过引入新能源“链主”企业，进而带动上下游配套产业落地的方式，保持其在欧洲汽车制造业版图中的话语权，成为中国新能源产业链出海欧洲的“新热土”。

3)在产业基础上，作为欧洲第二大汽车生产国，包括大众、奔驰、奥迪、PSA、日产、福特等国际一线车企，均在西班牙设有制造基地。在拥有良好产业基础的同时，西班牙的劳动力成本相比德国低40%。
地理位置上，西班牙是通往拉丁美洲和地中海市场的重要门户，具有战略性的地理位置；在资源禀赋上，西班牙横跨大西洋与地中海，风、光资源突出，成本仅是德国的四分之一。

4)据起点锂电不完全统计，目前已有数十家锂电板块企业布局欧洲，包括宁德时代、远景动力、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、辉能科技等动力电池企业，以及湖南裕能、厦钨新能、杉杉股份、新宙邦等锂电材料厂商。其中宁德时代、远景动力、比亚迪、国轩高科、湖南裕能、尚太科技等企业已经率先进入西班牙市场。

5)在新能源汽车端，奇瑞宣布在西班牙开工建厂；电池端，除了宁德时代外，国轩高科与西班牙Phi4Tech科技集团、Unicorn RE欧迪投资集团签订合作协议，三方将在西班牙围绕能源存储和新材料开发等，探索全新合作模式。今年7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂开工。工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂电池产品，预计2026年投产。

6、在材料端，中国磷酸铁锂材料企业跟随出海。湖南裕能公告称，拟在西班牙投资9.82亿元，建设年产5万吨锂电池正极材料项目。预计项目落地后，有望为当地宁德时代、远景动力等电池工厂提供材料供应;此外，宁德时代负极供应商之一的尚太科技也在6月公告，以自有资金在西班牙设立孙公司;此前有消息称，宁德时代希望在全球构建完善的供应链。为此，其呼吁国内供应链企业跟随出海。

7、可以预见，在终端车企、电池龙头等企业的引领下，国内锂电产业链企业将加速进军欧洲新能源市场。而欧洲本土动力电池领军企业的巨额亏损、订单流失、扩产计划暂缓以及子公司申请破产等，也将迫使欧洲将加强与包括中国在内的电池企业的合作;在欧洲动力电池产业从“0到1”的进程上，对于中国企业而言，将更加深入地参与到本地化动力电池产业链建设的分工与合作中。