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汽车电子模块的车规级试验:试验标准及电子零部件相关标准--4

 

1). 干扰(骚扰)/ 发射:干扰也称骚扰,相关的试验通常被称为发射测试,相应的试验标准见 表 6-1。                      表 6-1 干扰(骚扰)/ 发射相关试验标准

(1)GB/T 18655—2018 为推荐性国家标准,主要参考国际标准 IEC CISPR 25:2016,MOD,仅适用于零部件,同时涵盖了传导干扰 / 发射测试及辐射干扰 / 发射测试两部分。

(2)GB/T 21437.2—2021 为推荐性国家标准,参考国际标准 ISO 7637-2:2011,MOD,主要内容是规定沿电源线的瞬态抗干扰试验,但其中有一部 分规定了瞬态传导干扰试验。

(3)GB 34660—2017 为强制性国家标准,同时涵盖了整车及电子/ 电气零部件,标准同时参考了 GB/T 18655—2018(干扰 / 发射)、GB/T 21437.2—2021(沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性)、GB/T 33012(整车辐射抗扰性)、GB/T 33014(零部件辐射抗扰性)、IEC CISPR 12:2005(整车)等标准。

2)抗干扰:关于抗干扰的标准较多,甚至可以说是所有 EMC 标准中最多的。

(1)简单来讲,抗干扰主要分为两部分:传导抗干扰与辐射抗干扰,其中传导抗干扰最常用的标准是 GB/T 21437.2—2021(ISO 7637-2:2011,MOD) 沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性,而 GB/T 21437.3—2021(ISO 7637-3:2016, MOD) 非电源线(通常指信号线) 的电瞬态抗干扰性标准则依据具体零部件类型和客户要求而定。

(2)因 GB/T 21437 对传导抗干扰的两个脉冲的相关规定移到了 GB/T 28046.2 中,所以相关标准还必须包含 GB/T 28046.2,这部分内容在相关章节有详细描述。

(3)辐射抗干扰的标准为 GB/T 33014,对应的国际标准为 ISO 11452,标准共 9 项,每项标准均一一对应;除标准第 1 部分外,第 2、3、4、5、7、8、9、10 部分均为对不同测试方法的规定;其中常用的为第 2 部分:电波暗室法(装有吸波材料的屏蔽室,Absorber-Lined Shielded Enclosure,ALSE, 简称电波暗室,电波暗室法又称为 ALSE 法或自由场法) 和大电流注入法(BCI)。抗干扰相关试验标准见表 6-3。

                       表 6-3  抗干扰相关试验标准

发布时间:2024/9/8 8:14:09 查看:112次

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