华为对产品无止境的追求，没有最好只有更好。在智界S7发布4个月之后，这次带来了竞争力的全面升级。将科技产业的迭代速度、用户至上的服务理念带入到汽车产业。

1、作为S7的老车主，懂懂已经开了两个多月，有几个非常突出的体验：第一，智驾真的非常好用，小胡同、乡间小路、城市高峰期，懂懂再也不焦虑；第二，这款车颜值非常高，无论在哪停车，经常有人上来搭讪，S7俨然已经是社交货币。第三，基于鸿蒙的智舱，懂懂动动嘴就可以轻松控制汽车，汽车于我而言，已经成为一个新的智能空间。这种智能的体验是退不回去的，偶尔开别人的车会感觉非常不适。惊蛰过后，万物复苏。智界S7焕新升级，在懂懂看来已经很完美的S7再进一步。今年新能源汽车行业竞争更加白热化，S7以更积极的姿态引领行业进入春天。

2、‍焕新升级，没有最好只有更好

1）作为搭载了华为八大“黑科技”，“含华量”最高的纯电豪华轿车，智界S7系列上市以来，收获了同行与用户的广泛关注。而对于华为而言，对手从来都不是别人，而是自己。

2）没有最好，只有更好：在已经全面领先的情况下，焕新升级的智界S7又带来两大惊喜：一是视觉智驾来了，S7全系实现智驾。二是更强大的续航，让电动汽车更稳。

3）从公布的信息看，智界S7 Pro将首发搭载华为视觉智驾 HUAWEI ADS 基础版，也就是说未来智界S7 Pro在不依赖激光雷达与高精地图的情况下，可以实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”的便捷驾驶能力。路面行驶能力做到有路就能开。在智能泊车方面，HUAWEI ADS 基础版也是全方位碾压对手，包括支持异形车位、斜列车位、自定义车位自动泊车等。在智能驾驶领域，行业内往往都是对标特斯拉。随着华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版首发，智界 S7 Pro在智驾表现上已经全面超越特斯拉。

4）更重要还有两点：第一是高阶智驾是现货，不是期货，是当下市场上最好的现货。第二，华为的智驾是快速迭代、持续进化的智能。其在AI训练集群上构建了丰富的场景库，凭借每天海量数据训练，可以推动智能驾驶快速进化。真正实现了一步领先、持续领先。