前    言

      电动汽车动力电池电压高达百伏，而车载电子设备大多都是在12V左右，两者之间如何进行电压转换？另外驱动电动机大多采用交流电，而其电能来源是储存在动力电池里面的直流电，交流电和直流电又是怎么变换的？能实现这一切动力转换的核心元件又是什么？变换器广泛应用于电动汽车中，作用是使电气系统的电压，电流，波形，相数，频率等特性产生变化，主要包含DC/DC变换器和逆变器两个器件。

一、DC/DC变换器：DC/DC变换器，即直流/直流变换器，指的是将某一直流电源电压转换成任意直流电压的装置。主要包含直流/直流降压变换器和直流/直流升压变换器两种。具体来说，DC/DC变换器在电动汽车上主要有三种应用场景。

1.高低压转换:DC/DC变换器将动力电池的高压电（一般大于100V）转换为低压电（一般为12V），为蓄电池以及车载电子设备供电。

2.12V电压稳压器：由于车内的低压电气设备较多，在不同的工况下的低压功率需求差异很大，采用DC/DC变换器进行稳压，以防止电压波动对元器件造成影响。例如在汽车启动时，12V的蓄电池可能会瞬间跌落到6V，这时需要使用DC/DC变换器进行稳压，以免对其他部件造成干扰。

3.高压升压器：使用DC/DC高压升压器，一方面，能够将动力电池的电压提升，将逆变器直流侧的输入电压稳定在一个相对较高的电压值，能够提高驱动电动机的效率，减少系统损耗。另一方面，通过控制驱动电动机反向的制动电源，DC/DC变换器可以将动能反向回馈到动力电池中，实现制动能量回收。