3、产品进展
1）日立造船：2月27日，公司宣布制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单，且期待今后将能持续获得来自芯片设备商的订单。截至目前，这是接到实际产品（设备）的商用订单的史上第一次。
2）Solid Power：2月27日，公布2023财年业绩及2024年展望。其中2023年实现了1,740万美元的收入，同比增长560万美元。在生产方面，Solid Power在2023年实现了每月1.1公吨固态电解质的生产能力。展望2024年，公司计划将全固态电芯设计推进到A-2样品阶段。
3）24M Technologies：2月26日，公司推出新型电解质技术Eternalyte™。该技术结合了24M 的最新技术突破，“电极到电池组”Electrode-to-Pack电池系统和 Impervio™（电池隔膜）技术，每次充电可行驶1600多公里。
4）Ampcera：2月22日，公司消息其全固态电池（ASSB）技术在4C的峰值充放电倍率下，能够在15分钟内将电量从0提升至80%。Ampcera电池采用硫化物固态电解质、高镍三元、和硅基负级，实现了高达400Wh/kg的高能量密度。
5）欣旺达：2月22日，调研透露，公司固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。
6）瑞泰新材：2月20日，瑞泰新材在互动平台表示，公司高能比固态锂电技术——“刚柔并济”复合固态电解质的设计与制造项目目前已完成验收，该项目完成了固态级LiTFSI产业化及批量销售，累计申请发明专利4项。
7）力神电池：1月31日，公布全新一代402Wh/kg半固态电池。该高比能高安全电池单体采用新型集成设计技术，通过调控电化学工艺制式抑制过渡金属溶出和结构错位生长，实现半固态电池的超轻量化和高安全，兼具高能量密度和高安全性能。
8）恩力动力：1月17日，宣布研发出了一款新型半固态电池A样，有望将行驶里程提高73%。在此前的测试中，上述A样72kWh电池包被装载在一辆一级电动汽车上进行测试，续航从标准电池包的110英里增加到190英里。
9）QuantumScape：1月5日，大众集团旗下PowerCo，使用QuantumScape固态电池完成了一项耐力测试，结果证明，固态电池可实现50万公里的超长寿命，并且几乎不会出现续航衰减。

4、装车进展
1）卫蓝新能源：2月7日，2024年1月的国内动力和储能电池销量和装车量数据发布，卫蓝新能源以0.29GWh装车量排在总榜第13位（市占0.9%），三元出货榜第7位（市占2.31%）。
2）上汽集团：1月31日，上汽集团表示，今年起，半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用。此前，上汽集团已于2023年8月与国内领先的固态电池企业清陶能源合资成立了上汽清陶。
3）北汽蓝谷：2月2日，北汽蓝谷表示，公司在开展固态电池搭载验证试验，积极推进固态电池产业化应用。此前，北汽产投作为北京汽车集团全资二级子公司，已对清陶能源进行了多轮投资的持续跟进。
4）广汽埃安：2月5日，据央视新闻，广汽埃安电池研发部负责人李进介绍，公司已经把基于先进硅负极的全固态电池的能量密度由300Wh/kg提升到了350Wh/kg的水平。
5）大众集团：1月22日，据知情人士透露称，大众集团正与法国博洛雷集团（Bollore）旗下子公司Blue Solutions公司进行洽谈，讨论将固态电池设计应用于汽车的相关事宜。据悉，Blue Solutions已经为戴姆勒的电动巴士生产固态电池。