十、智利绿氢行动计划进入冲刺阶段：该国能源部表示，关于智利2023-2030年绿氢行动计划草案的公众咨询已经结束。最终文件将于今年上半年发布。该计划设想了两个主要阶段：2023-2026年，融资、监管和承购期；2026年以后，建设产业链和脱碳。智利已宣布约60个绿氢项目，项目焦点在于确保承购商、开发项目以及解决物流难题。少数试点项目已投入运营，其中最大的是位于麦哲伦省的HaruOni合成汽油工厂项目；阿根廷受困资金短缺，恐无法实现原定2025年20%的电力来自非传统可再生资源的目标；该国TerCONF拍卖后签署的热电供应合同已被联邦政府搁置。该国现任总统此前曾表示，赞成发电商与需求方直接达成购电协议，而不是通过政府集中拍卖。按装机容量计算，三个最大的已规划TerCONF项目合计近1GW。
1、利用口罩废料生产氢燃料的研究前景广阔：考纳斯理工大学(KTU)和立陶宛能源研究所(LEI)正在实验将口罩废物转化为清洁的氢燃料来源。他们采用生物质能源原理，并将其优化用于口罩。与原料量相比，该过程仅损失约5%。合成气体含焦油等一些副产品和二氧化碳和甲烷等几种常见气体，研究人员多次测试，希望增强氢的含量并降低其余物质含量。现测试氢气提高到49.21%。
2、日本航运公司MOL与合作伙伴研究开发液化氢容器：MOL已与澳大利亚能源公司WoodsideEnergy Ltd以及两家韩国实体，韩国造船和海洋工程有限公司以及现代Glovis签署了谅解备忘录，将共同研究开发液氢大宗海上运输的运输解决方案，以期在亚洲及其他地区建立液氢供应链。将研究制造一艘拥有80,000立方米液氢储罐容量的大型船舶，计划2030年之前投入运营。
3、诺贝尔奖获得者FraserStoddart 领导的加州初创公司H2MOF在研发固态储氢技术：总部位于加利福尼亚州的一家名为H2MOF的新公司得到了诺贝尔奖获得者FraserStoddart等著名科学家的支持。该团队正在努力寻找能在正常温度和压力下也能更简单、更有效地储存氢气到办法。他们想要制造能够固态储存氢气的特殊储罐。该公司认为，最终解决方案预计将需数年。
4、Celadyne在膜上涂上纳米粒子使氢燃料电池更高效，试图解决氢应用供需不足矛盾：芝加哥的Celadyne开发了一种纳米颗粒涂层，可应用于现有的燃料电池和电解槽膜。该材料可以大幅提高现有燃料电池设计的耐用性，同时还可将氢气生产效率提高15%至20%。该公司表示，Celadyne的涂层结合税收抵免政策，可以将氢气生产成本降低至每公斤1美元。
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