随着钠电池产品在两轮车、储能、四轮车等场景中应用逐渐增加，相关订单也逐渐开始起量，当前已有多家企业通过战略合作、定点、共建项目等形式拿下订单。其中行业领头羊中科海钠已手握亿元订单、方寸新能源已签200亿元意向订单、传艺钠电获3.3GWh意向订单、青钠在手战略合作订单超23.75GWh、众钠两年内累计意向定单超过7GWh。这些订单预计也将在2024年开始陆续交付，钠电池行业将在2024年迎来真正的量产期。起点研究院（SPIR）预计，2024年钠电池出货量将真正到达GWh时代，头部企业出货将有望突破GWh。

3、关于中科海钠：资料显示，中科海钠是中科院物理所的科技成果转化项目，公司成立于2017年，由中科院物理所陈立泉院士等4位创始人创办，是国内首家专注于钠离子电池开发与制造的企业，在钠离子电池技术和产业化领域处于国内领先地位。成立至今，中科海钠已完成7轮融资。据常州日报此前报道，中科海钠已手握亿元订单。
1）产业布局方面，目前中科海钠已设立了2家全资子公司及3家控股子公司，同时还投资了正极材料企业“钠思科”。
2018年中科海钠与三峡能源、阜阳政府联合创立了阜阳海钠，中科海钠持股51%。2022年阜阳海钠产线一期1GWh产能投产，据中科海钠总经理李树军透露，2023年阜阳产线将扩产至3-5GWh，2024年将与客户合作扩产产能10GWh以上，2025年扩产至10-20GWh的量级。
2021年与华阳股份成立“华钠铜能”和“华钠碳能”，值得注意的是，今年7月中科海钠以5500万元增资了这两家公司，持股比例均由55%增至70%。本次增资后，中科海钠对两家合资公司拥有了绝对控制权。
2022年3月华钠铜（碳）能项目一期年产各2千吨正负极材料线已建设完成并投产运行；2023年2月，二期万吨级钠离子电池正负极材料项目在山西转型综合改革示范区潇河产业园区开工奠基，总投资约 11.4 亿元，计划今年10月底投料试生产，达产后可年产2万吨钠离子电池正极材料和1.2万吨钠离子电池负极材料。据中科海钠总经理李树军透露，2024年还将启动10万吨级正负极材料产线建设。

2）中科海钠在产业化进程方面也处于行业领先，实现多项“第一”，比如率先完成了首辆钠离子电池电动自行车、首辆钠离子电池低速电动车、首座100kWh及1MWh钠离子电池储能电站等应用示范，还联合江淮集团推出搭载了钠离子电池的思皓EX10花仙子A00级新能源乘用车。

3）在储能领域，早在2020年中科海钠就实现了全球首个100kWh钠离子电池储能电站启用。2021年1MWh系统在太原投入运行，并获国家能源局首台套认定。

4）产业链合作方面，中科海钠已与锦锂换电、天鹏电源、海四达、楚能新能源、中比新能源、亿博新能源等电池企业达成合作，共同推动钠电池产业化落地。

5）产品方面，2023年2月，公司发布了三款钠离子电池产品，其中12Ah的圆柱电芯能量密度可达140Wh/kg，循环寿命2000-3000次；80Ah方形电芯能量密度145Wh/kg，循环寿命2000-3000次；240Ah方形电芯能量密度为155Wh/kg，循环寿命2000-6000次。目前，中科海钠钠离子电池已在实验室实现了200Wh/kg的能量密度。

6）产能方面，2022年安徽阜阳海钠产线一期1GWh产能投产，据中科海钠总经理李树军透露，2023年阜阳产线将扩产至3-5GWh，2024年将与客户合作扩产产能10GWh以上，2025年扩产至10-20GWh的量级。