2023年岁末，王传福终于感受到了特斯拉的来势汹汹。12月22日，特斯拉与上海临港新片区管委会签订土地出让协议，宣布上海储能超级工厂项目正式启动。根据此前报道，该工厂将于2024年第二季度投产，初期规划年产商用储能电池1万台；半个月前，比亚迪也将其名下公司弗迪电池更名为比亚迪储能，新增“储能技术服务、智能输配电及控制设备销售”等业务。

1、15年了，王传福终于建立了自己的储能公司。

1）从2008年提出建设储能电站远景至今，王传福一刻也不敢停留。但却被业内称为“起个大早赶了晚集”。2023年下半年开始，比亚迪在储能领域布局开始明显加速。“未来要将汽车电池产能和储能电池产能高度联合，协同形成更大的业务空间。”6月8日上午，在比亚迪年度股东大会上，王传福强调储能业务在比亚迪地位的提升。

2）比亚迪一向是技术先行。2023年5月26日，首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”亮相。该魔方可以实现全生命周期实时监控，历经短路、内外部火烧、地震、翻滚等335项极严苛测试验证。研发投入上，王传福也依然是大手笔。6月15日，比亚迪拟投资220亿元在深圳市龙岗区开工建设全球研发中心和储能产业园项目。产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人。

3）外界猜测，比亚迪在储能领域的诸多动作似乎暗示着，2024年行业龙头间将会是一场激战。

2、储能产业领域的拓荒者：王传福的储能梦开始得最早。

1）2008年，比亚迪在其对外宣传片里就曾提到太阳能的利用和对未来储能发展的构想。王传福也在多个场合抛出解决13亿人用电问题的方法：“在1%沙漠的面积铺上太阳能电池板。”提出上述愿景时，王传福并未对光伏转换率、太阳能效率以及后续并网问题做更多考虑。直觉告诉他，未来人类对太阳能的利用将会是一个空间巨大的行业，电化学储能的应用也将是比亚迪除了电动汽车以外新的增长动力。

2）此时的曾毓群还是东莞新科磁电厂的一名工程师。一年后，他成为这家工厂的首位中国大陆工程总监，两年后，被称为“宁王”的宁德时代才刚刚创立。这个时刻，马斯克也正在度过他人生中最惨的一年。他投资的特斯拉濒临破产，每天都在和死亡赛跑。不得不说，王传福是眼光最为长远的企业家之一。

3）王传福的三个梦想中，第二个梦想就是储能梦。他认为，太阳能将是人类利用能源的终极梦想。但是，“太阳最大的缺点是什么？晚上没太阳，它是不连续的能源，这时候就要用储能。”在王传福看来，电池储能是储能的最佳选择。它（电化学储能）的效率高达92%以上，能够做成分布式储能。“一大间会议室的面积就可以做一个几吉瓦储量的储能站，相当于一个发电站发的电量。”

4）比亚迪也因此成为储能产业领域的拓荒者。2008年，比亚迪电力科学研究院成立，开始研发储能系统产品。同年，比亚迪太阳能公司成立，投资5亿人民币生产多晶硅和太阳能电池。

5）2009年，比亚迪在深圳坪山打造了一个由风电、光伏和电池储能组成的能源试验田。这个1MW/4MWh的储能电站，是国内首套兆瓦级锂电储能电站，同时也是铁锂电池在储能领域大规模应用的尝试。两年后，比亚迪参与到了两大电网的储能示范项目中。2011年7月，张北国家风光储输储能电池招标结果出炉，总投资100亿的项目中，比亚迪获最大标包6MW/36MWh。其余三家是中航锂电、宁德时代和万向。

6）2011年9月，南方电网对外宣布完成了国内首个兆瓦级储能电站的建设及并网工作。公开资料显示，该电站整合了比亚迪的环保铁电池技术。也就是从这一年，比亚迪向美国出口首批集装箱式储能产品。从此，打开了储能业务在全球市场的布局。截至2018年第二季度，比亚迪储能全球签单量570MWh，其中出口美国100多个储能集装箱，出口英国200多个集装箱。和LG、三星、特斯拉、KOKAM处于同一阵营，出货量排名全球第三；这一时期，比亚迪储能设备主要销往海外，是英国储能市场最大的设备供应商之一。在储能细分市场方面，主要集中在微电网、新能源配套、电力辅助服务几个领域。此外，在澳洲和德国，比亚迪也提供一些家庭储能的产品应用。