接下来，让我们来讨论这两种电池的安全性。电池起火的原因主要是由短路、撞击和过度充电等因素引起的，电流瞬间通过时会产生超电势和欧姆极化，产生大量热量，使得电池局部加热到正极热分解温度，导致电池爆炸和起火。三元锂电池的燃点仅为摄氏度，而磷酸铁锂电池的燃点则为摄氏度。一旦发生事故，碰撞挤压所产生的温度很容易就超过了电池的临界点。因此，电池的热管理对于电动车来说非常重要。但在没有发生碰撞的情况下，电池也有可能自燃。这个问题的原因就在于热管理的不当。因此，通过比较可以得出，磷酸铁锂电池的安全性要更高一些。但需要注意的是，目前一旦电车起火，基本上没有救援的办法，因为火势蔓延速度快、温度高。除非能够迅速将温度降低或者将整个车辆完全浸入水中以隔绝氧气。目前唯一能做的就是借助大量的冷水来降低电池温度，以阻止进一步的燃烧。等到火灭后，车辆基本上只剩下一具骨架。尽管高温情况下不利，但三元锂电池在低温下的性能优于磷酸铁锂电池。最后需要强调的是，提高安全性不仅仅是车企的责任，而是整个行业共同努力的方向。因此，我们不应该攻击某一个品牌，因为没有任何一个车企希望发生事故。大家应该理性看待这个问题，并且不要过分依赖当前电车的辅助安全功能。尽管厂家与品牌夸大宣传了很多，但实际测试的结果还不够理想。因此，在驾驶电动车时，我们应该避免疲劳驾驶和超速行驶，将安全牢牢地掌握在自己手中。
        总之电动车使用的电池类型对于安全性有一定的影响。通过对比三元锂电池和磷酸铁锂电池的特点，我们可以发现它们之间存在着明显的区别。然而，要考虑到家用车的需求，相同能量情况下，大多数车辆会选择使用三元锂电池。尽管磷酸铁锂电池在安全性方面更加优越，但由于其能量密度较低，无法满足家用车轻量化和空间占用的要求。因此，在电池选择上，需要综合考虑车辆的使用需求和安全性。