1）甲醇储氢：氢能体积能量存储密度比较低，储运环节的安全性、便携性一直是氢能发展的瓶颈所在，极大程度上限制了其在居民生活、轮船航运、储能等领域应用。甲醇作为氢能载体，可长期储存，安全等级等同于汽油。氢储运带来的甲醇需求，或将成为甲醇产业新的增长点。

不同燃料的体积能量密度

（1）从储存量看，70 MPa高压气氢的体积能量密度仅为4.7 GJ/m3，是甲醇的30%左右；-256℃下的液氢的体积能量密度仅为8.5 GJ/m3，还需要额外的压缩与制冷成本。反观甲醇的体积能量密度，为15.8 GJ/m3，其单位体积内氢存储量最高。
（2）成本方面，甲醇的密度、物态等物理性质与油气相当接近，比氢更适应现有能源设施。甲醇非常切合现有的化石燃料供应链及动力系统，这样一来，整体的社会建设成本更低。尤其在燃料需求大、空间有限、安全要求高的船舶航运领域，氢能应用需要大规模的储运、加氢及基础设施建设，而甲醇却可借助现有成熟的燃料供应系统，具备更高的经济性。
（3）安全性方面，相比气态氢，甲醇在常温下为液态，更加稳定、安全，便于运输。且系统无高温高压，运行更加安全可靠。
2）甲醇制氢/甲醇制氢是未来制氢技术的一个重要发展方向，与其他制氢方法相比，甲醇制氢具有以下三个优点：
（1）价格低廉 甲醇作为一种常见的化工原料，原料易获取且价格低廉。此外，甲醇制氢的装置投资低、建设周期短，成本显著降低。
（2）氢气的产率高 氢元素利用率高，甲醇含氢量高，能量密度高，氢气的产率高，单甲醇重整制氧系统日均产氢量达50-500公斤。
（3）制氢装置简单 甲醇便于储存和运输，装备规模灵活，可以做成组装式或可移动式的甲醇制氢装置。
（4）甲醇制氢的技术路径包括：甲醇水蒸气重整制氢、甲醇裂解制氢、甲醇部分氧化制氢、甲醇电解制氢、超声波分解甲醇水溶液制氢。其中，甲醇水蒸气重整制氢技术的氢含量最高，具有操作方便、反应条件温和、副产物成分少、易分离，且技术成熟的特点，是当前甲醇制氢的最佳选择。
（5）甲醇水蒸气技术：由甲醇与水蒸气混合物通过加压，在催化剂和170~300℃反应温度的条件下实现裂解转化，生成氢气和二氧化碳，其反应式如下：

  (6)“甲醇是目前最好的制氢材料。”澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科多次公开表示，甲醇是把燃料电池的高效性和液体燃料的好处，两者结合起来，这是未来氢能的一个方向。