氢能作为一种清洁、高效、可再生的能源，一直被视为未来能源重要方向。氢能的应用方式有两种，一种是氢燃料电

池，另一种是氢内燃机。氢燃料电池是通过将氢气和空气中的氧气在电堆中发生电化学反应，产生电能和水，从而驱动汽

车。氢内燃机则是将氢气作为燃料，直接在发动机中燃烧，产生动力和水蒸汽。

1、目前，国内外多家汽车企业都在积极布局氢能汽车领域，其中奇瑞汽车更是展现了其前瞻性的眼光和创新性的技术。奇

瑞汽车不仅在氢燃料电池方面取得了突破，还在氢内燃机方面实现了重大进展。近日，奇瑞汽车的全资子公司埃科泰克动

力展出了鲲鹏动力架构下全新产品——2.0T燃氢发动机。

2、该发动机是在奇瑞汽车自主开发的2.0TGDI汽油发动机的基础上，通过高压供氢、高压缩比、可控稀薄燃技术、VGT增

压器、专项后处理等技术改进而来，实现了低速动力充沛的同时兼具高热效率和近零排放的产品。据悉，该发动机可以作

为混合动力车型的动力源，从而实现整个混合动力车型的零排放。

3、奇瑞汽车选择氢内燃机作为其氢能技术路线之一，有其深刻的考量和优势。首先，与氢燃料电池相比，氢内燃机对氢

气纯度没有特殊要求，并且可以使用内燃机行业已有的技术和生产线，因此具有更低的成本和更高的可靠性。其次，由于

奇瑞汽车自主开发了高性能的汽油发动机，并拥有丰富的经验和专利，因此可以更容易地将其改造为燃气发动机，并绕开

其他企业在氢燃料电池方面的专利壁垒。最后，奇瑞汽车通过将2.0T燃气发动机与混合动力系统相结合，可以充分发挥其

在混合动力领域的领先优势，并提升其产品的综合性能和竞争力。可以说，奇瑞汽车在氢能领域的布局是全面而深入的，

不仅涵盖了“油”、“电”、“氢”三大领域，还实现了不同技术路线之间的互补和融合。这体现了奇瑞汽车对未来能源

趋势的敏锐洞察和对创新技术的不懈追求，对未来促进我国新能源汽车产业的发展与升级也有积极作用。相信氢能汽车将

成为下一条新能源主力赛道，并为人类社会的可持续发展做出贡献。