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固态电池:在热情与冷静的天平上--5

 

5、寻求突破也要用好现有资源

1)欧阳明高表示,全固态电池是公认的下一代电池首选方案之一,被列入中国、美国、欧盟、日韩等主要国家的发展战略,也成为下一代电池技术竞争的关键制高点。但他同时提醒,半固态电池正在试装车,良品率、电池成本、充电倍率、循环寿命这些问题还需要解决。从全行业看,中国既要发展渐进性的半固态技术路线,又要防范激进型全固态技术路线带来的颠覆性风险。

2)对此,孙昱晗认为,全固态电池与正极材料体系兼容度高,但对负极材料、隔膜、电解液、制造装备等现有产业链环节造成较大影响。负极材料方面,固态电池采用锂金属负极与固态电解质匹配,能充分体现全固态电池高能量密度的特点,未来金属锂有望成为全固态电池的主流负极材料,对现有石墨等负极材料体系造成冲击。电解液方面,氧化物、硫化物等无机固态电解质通常采用溶剂凝胶、高温固相、高温烧结等方法制备,不再需要传统电解液的溶质和溶剂,将完全取代当前电解液体系,对产业带来颠覆性变革。隔膜方面,全固态电解质体系下,可能会逐步取消使用现有液态电池体系下的隔膜,对现有锂电隔膜产业影响较大。生产制造装备方面,注液机等个别设备会被完全取消,需要增配与固态电解质成膜、等静压、干法电极等工艺相匹配的设备,对生产制造装备升级提出较大的挑战。

3)在业内专家看来,以应用为本,高性能锂电池的发展之路应多维并进,除对固态电池这一前沿技术开展探索外,同样不能忽视在液态电池领域的深厚积淀和显著优势。这些优势不仅体现在技术研发的成熟度上,还展现在产业链完善、成本控制及市场应用广泛等多个方面。

4)液态电池仍有一定的提升潜力和广阔的发展空间。随着新材料、新工艺的不断涌现,中国动力电池产业链有望进一步提升锂电池的能量密度,提升新能源汽车的续驶里程和安全性能。在充电速度方面,通过优化电池结构、提升充电效率等技术手段,可进一步缩短充电时间,提高用户体验。因此,在推动高性能锂电池发展的过程中,我国应充分利用现有优势,延续在非固态电池领域的领先地位,并不断挖掘和拓展新的技术方向和应用场景。

 

发布时间:2024/6/6 0:09:21 查看:84次

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