2、首发电芯倒置技术保障乘员舱安全

1）电芯倒置，业内曾有过；泄压阀倒置，也曾有过。但前两者同时倒置的CTB电芯整体倒置，此前却从未有过。小米汽车为什么要选择这样的首创技术方案？答案，是为了在保障极致电池安全的同时，更能保障极致的空间利用。

2）泄压阀是电芯过热时释放能量的开口，堪称保护电池安全的最后一道守卫。传统电池包一般泄压阀朝上，会导致热失控的电芯将能量向上释放，影响乘员舱安全。

                       泄压阀倒置，最大程度地保证乘员舱的安全

3）小米行业CTB首发电芯倒置技术，把电芯倒放同时，泄压阀同样倒置。即使万一发生热失控，高压高温气流，通过泄压阀沿底部排气通道排出；极端情况下有毒烟气也经由底部排向车外，最大程度地保证乘员舱的安全。

4）但电芯倒置的设计，使得电芯的极柱和泄压阀将被电解液浸泡，由此引入新的问题。在研发过程中，我们和宁德时代做了大量验证实验，一起攻克了非常多的技术难题。针对电芯倒置导致的电解液工作温度升高、寿命下降问题，我们针对性的定制了大分子耐高温电解液，工作温度较传统电解液提高10~15°C。超强的温度耐受解决浸泡问题的同时，还使得电芯整体的使用寿命提升到15年以上。

5）泄压阀会因倒置加速腐蚀: 我们采用航空级耐腐蚀材料，经历了超600天超60的防腐测试毫无问题，同样支持超15年的使用寿命。另外还对泄压阀进行了密封加强和结构加强，解决了电芯倒置产生的各种问题。