二、齿轮泵的特点

1、优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

2、缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

3、困油现象

1）原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如下图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
2）措施1：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

3）措施2：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

4、泄漏现象：齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵；解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

5、受力不均衡现象：右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损；防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

三、性能参数
3.1 流量一般为：0.3~200m3/h
3.2 出口压力≤4MPa
3.3 转速150~1450r/min
3.4 容积效率90%~95%；总效率60%~70%
3.5 温度≤350℃；
3.6 介质粘度：小于4.4×100000mm²/s)

四、分类：齿轮泵的齿轮型式有正齿轮、人字齿轮和螺旋齿轮。其中人字齿轮和螺旋齿轮的泵运转平稳、应用较多。但小型齿轮泵仍多采用正齿轮。齿轮泵分为外齿轮泵和内齿轮泵两种，见下图

五、外啮合齿轮泵与内啮合齿轮泵的性能比较
A、在出口压力方面：外啮合齿轮泵的压力一般都小于4Mpa，内啮合齿轮泵在输送润滑性物料时的出口压力小于1.7Mpa，输送非润滑性介质时的出口压力小于0.7Mpa。
B、在流量方面：外啮合齿轮泵可输送的最大流量可达到9600L/min，内啮合齿轮泵可输送的最大流量为3076L/min。
C、外啮合齿轮泵的运动部件多，维修费用要相对较高，内齿泵的运动部件少，维修费用相对较低。
 D、外啮合齿轮泵的结构简单，容易磨损，使用寿命较短，价位相对校低，内啮合齿轮泵的结构相对复杂，性能稳定，使用寿命相对较长，价位要高些。

六、适用范围：齿轮泵常于输送无腐蚀性油类等粘性介质，不适用于输送含有固体颗粒液体及高挥发性、低闪点的液体。

1、工业领域：齿轮泵广泛应用于机床、冶金、造纸、食品、化工等行业的液压系统中，用于输送润滑油、燃油、水、油漆、酸碱液等。
2、船舶领域：齿轮泵被用于船舶的船体冷却系统、润滑油系统等，其结构紧凑、重量轻、泵体强度高，能够适应船舶恶劣的海况。
3、机械领域：在工程机械领域，齿轮泵可以用于挖掘机、装载机、压路机、铲车等设备的液压系统中，用于输送液压油、冷却油等。
4、汽车领域：在汽车的变速器、液压转向系统等部位，也有齿轮泵的身影，其结构紧凑、寿命长，可以保证汽车的可靠性。